南水北調工程主要解決我國北方地區，尤其是黃淮海流域的水資源短缺問(wèn)題，是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程。

南水北調總體規劃[2]：推薦東線(xiàn)、中線(xiàn)和西線(xiàn)三條調水線(xiàn)路。通過(guò)三條調水線(xiàn)路與長(cháng)江、黃河、淮河和海河四大江河的聯(lián)系，構成以“四橫三縱”為主體的總體布局，以利于實(shí)現中國水資源南北調配、東西互濟的合理配置格局。西線(xiàn)工程截至目前，還沒(méi)有開(kāi)工建設。

東線(xiàn)工程：利用江蘇省已有的江水北調工程，逐步擴大調水規模并延長(cháng)輸水線(xiàn)路。東線(xiàn)工程從長(cháng)江下游揚州抽引長(cháng)江水，利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送，并連接起調蓄作用的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖。出東平湖后分兩路輸水：一路向北，在位山附近經(jīng)隧洞穿過(guò)黃河;另一路向東，通過(guò)膠東地區輸水干線(xiàn)經(jīng)濟南輸水到煙臺、威海。東線(xiàn)工程開(kāi)工最早，并且有現成輸水道。

中線(xiàn)工程：從丹江口大壩加高后擴容的漢江丹江口水庫調水，經(jīng)陶岔渠首閘(河南淅川縣)，沿豫西南唐白河流域西側過(guò)長(cháng)江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口后，經(jīng)黃淮海平原西部邊緣，在鄭州以西孤柏嘴處穿過(guò)黃河，繼續沿京廣鐵路西側北上，可基本自流到終點(diǎn)北京。中線(xiàn)工程主要向河南、河北、天津、北京4省市沿線(xiàn)的20余座城市供水。中線(xiàn)工程已于2003年12月30日開(kāi)工，計劃2013年年底前完成主體工程，2014年汛期后全線(xiàn)通水。

西線(xiàn)工程：在長(cháng)江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游筑壩建庫，開(kāi)鑿穿過(guò)長(cháng)江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山的輸水隧洞，調長(cháng)江水入黃河上游。西線(xiàn)工程的供水目標主要是解決涉及青、甘、寧、內蒙古、陜、晉等6省(自治區)黃河上中游地區和渭河關(guān)中平原的缺水問(wèn)題。結合興建黃河干流上的骨干水利樞紐工程，還可以向鄰近黃河流域的甘肅河西走廊地區供水，必要時(shí)也可及時(shí)向黃河下游補水。截至目前，還沒(méi)有開(kāi)工建設。

規劃調水規模規劃的東線(xiàn)、中線(xiàn)和西線(xiàn)到2050年調水總規模為448億立方米，其中東線(xiàn)148億立方米，中線(xiàn)130億立方米，西線(xiàn)170億立方米。整個(gè)工程將根據實(shí)際情況分期實(shí)施。

總結：我國南澇北旱，南水北調工程通過(guò)跨流域的水資源合理配置，大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問(wèn)題，促進(jìn)南北方經(jīng)濟、社會(huì )與人口、資源、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展，分東線(xiàn)、中線(xiàn)、西線(xiàn)三條調水線(xiàn)。

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