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2019中考地理知識點(diǎn):“三峽絕不會(huì )變成三門(mén)峽第二”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )資源 作者:中考網(wǎng)整理 2019-05-15 20:29:00

中考真題

云分校

對話(huà)動(dòng)機

三峽蓄水一周年(2004年6月7日)后,關(guān)于三峽的建壩是否對生態(tài)環(huán)境帶來(lái)影響、水庫泥沙淤積會(huì )否導致嚴重后果、大壩的安全保障問(wèn)題以及“炸壩時(shí)代”是否來(lái)臨等問(wèn)題經(jīng)媒體報道后再次在社會(huì )上引發(fā)強烈爭議。

7月8日,三峽船閘通過(guò)國家級驗收之際,教育小編抵達地處宜昌的中國三峽總公司,專(zhuān)訪(fǎng)中國三峽總公司前董事長(cháng)、總經(jīng)理,中國工程院院士陸佑楣。這是陸佑楣院士一個(gè)月內第二次就相關(guān)問(wèn)題回應媒體。

三峽工程是理性思考結果

教育小編(以下簡(jiǎn)稱(chēng)記):三峽工程是全社會(huì )高度關(guān)注的熱點(diǎn),三峽蓄水一周年之后,對這項工程的關(guān)注和爭議更是達到了一個(gè)新高潮,網(wǎng)絡(luò )上甚至出現了一些片面、偏激的言辭。我這次來(lái),就是想請您更充分和全面地表達對相關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)。

陸佑楣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)陸):三峽工程不是一兩天、一兩個(gè)人搞出來(lái)的,是幾代人的努力,它不是一般的工程,因此對于三峽工程,不能抓住一兩個(gè)枝節問(wèn)題就行了,而是要有一種主流的眼光,一定要從主流問(wèn)題、主流社會(huì )來(lái)看。只抓住一兩個(gè)枝節,看問(wèn)題就會(huì )片面失真。

記:主流的眼光或者主流社會(huì )指什么呢?

陸:就是說(shuō)有關(guān)三峽的很多問(wèn)題,比如泥沙、水土保持、防洪效益、生態(tài)等話(huà)題,都要在三峽工程的偉大意義這樣一個(gè)背景上來(lái)看,不是不能提三峽工程有這樣那樣的問(wèn)題,但要在肯定三峽工程意義的前提下來(lái)認真解決問(wèn)題。

三峽工程不是百無(wú)一失,但應該有一個(gè)態(tài)度,就像汪恕誠部長(cháng)在船閘驗收儀式上講的,要盡量減少不利的一面,增加有利的一面。拿一兩個(gè)問(wèn)題就否定三峽,是一種不負責任的、不理性的態(tài)度。

三峽工程不是一個(gè)感性的工程,而是一個(gè)理性的系統工程,是時(shí)間、歷史和人的智慧的共同結果,我們肯定它的偉大意義,也不是一種感情的維護,而是理性思考的結果。

泥沙淤積眼下不用擔心

記:昨天我乘船經(jīng)過(guò)三峽,看到上游的水很黃,而到巴東以后沒(méi)有那么黃得厲害了。我有一種擔心,這是否說(shuō)明泥沙有淤積呢?

陸:沉淀是一種自然現象,F在正是長(cháng)江汛期,也是三峽水庫的排渾期,三峽工程開(kāi)了8個(gè)泄洪閘,這么大的泄洪量,不用擔心淤積。

記:三峽總公司現任負責人答教育小編問(wèn)時(shí),新華社教育小編指出目前三峽水庫的排沙比為40%,也就是說(shuō)有60%的泥沙留在水庫里,請問(wèn)您怎么看待這個(gè)數據?

陸:排沙比40%是長(cháng)江水利委員會(huì )所屬水文局的十幾個(gè)庫區水文站一年來(lái)進(jìn)行大量有效的實(shí)測和分析后取得的數據。如果把噸轉換成立方米,只有5000萬(wàn)立方米左右淤積在庫容范圍內,不會(huì )影響水庫的運行。 #p#分頁(yè)標題#e#

同時(shí),多年的實(shí)測資料表明,1953年-1990年宜昌站測得的泥沙量減少了27%,長(cháng)江的泥沙量呈逐步遞減的趨勢。這其中的原因是由于人類(lèi)改造地貌、植樹(shù)造林、植被保護以及采取一些工程措施取得的成效,當然還要進(jìn)行長(cháng)期的觀(guān)測分析。

記:有學(xué)者提出,水文站測得的常年泥沙含量數據,不足以真實(shí)地反映長(cháng)江泥沙情況,因為長(cháng)江大量泥沙下泄是集中在汛期,特別是洪峰到來(lái)時(shí),攜帶的大量泥沙是難以準確測量的。如果說(shuō)長(cháng)江的含沙量逐年下降,就難以解釋1998年洪水——并不算很大的洪峰流量卻造成了百年一遇的洪災。

陸:洪水的本因是泥沙淤積抬高了河床,降低了河流的行洪能力。但這是一個(gè)長(cháng)年積累的后果,并不是河流當年泥沙量大了才發(fā)生洪水。洪水的來(lái)源還是降雨形成的。

泥沙問(wèn)題確實(shí)是大家關(guān)心的,當初修葛洲壩就引起過(guò)爭議,說(shuō)泥沙的淤積會(huì )影響到三峽大壩的修建。事實(shí)上看來(lái),葛洲壩運行得很好,誰(shuí)也不能說(shuō)它有多大的泥沙問(wèn)題。

記:葛洲壩是低壩,三峽是高壩,葛洲壩的經(jīng)驗能夠說(shuō)明三峽的問(wèn)題嗎?

陸:葛洲壩只有那么大一點(diǎn)庫容,都沒(méi)有問(wèn)題,三峽的泥沙淤積眼下就更不用擔心了。

談?wù)撝貞c淤港還為時(shí)過(guò)早

記:長(cháng)江含沙量下降,江水變清,是否會(huì )引起上海被海水淘刷的危險?

陸:長(cháng)江總的泥沙量有限,對入?谔运⒂邢,也許崇明島的淤積擴大速度會(huì )減緩。

長(cháng)江、三峽水庫與埃及尼羅河阿斯旺水庫性質(zhì)完全不同,尼羅河是多泥沙河流,而阿斯旺水庫是一個(gè)多年調節的水庫,大量泥沙淤在庫內,清水對入?谔运⑤^為嚴重,海岸線(xiàn)有后退現象。

我在上世紀80年代去實(shí)地觀(guān)察過(guò),經(jīng)過(guò)一定的護岸整治,這一現象已被遏止,海岸線(xiàn)是穩定的。不用擔心長(cháng)江入?,當然也要加強監測,如有坍塌現象,采取一定的工程措施是可以解決的。

記:上海擔心的是江水變清,重慶的擔心卻相反。如果說(shuō)壩前的淤積有死庫容保著(zhù),那庫區上游是不是也沒(méi)有問(wèn)題呢?

陸:壩前的泥沙淤積其實(shí)沒(méi)有必要擔心,到達壩前的泥沙顆粒已經(jīng)很小了。泥沙的問(wèn)題是在上游,在庫尾。庫尾和壩前的淤積不是水平的。我們在金沙江上又在修水壩,大量的泥沙又攔在上游了,加上水土治理,三峽是肯定不會(huì )像有些人所說(shuō)變成第二個(gè)三門(mén)峽的。

記:前一段有媒體報道了重慶方面對泥沙的擔心,最主要的是重慶九龍坡港和朝天門(mén)港可能會(huì )淤積,文章還提到三峽總公司每年出幾億元幫重慶人清理淤沙。

陸:重慶的淤積主要是砂石,一年通過(guò)重慶寸灘的砂石量是5萬(wàn)噸,算體積是2萬(wàn)立方米,相對于三峽總庫容來(lái)說(shuō)是個(gè)不大的數字。當然,也要認真解決,F在嘉陵江上也已修了幾個(gè)大壩,來(lái)的砂石量減少了。重慶港的淤積可以疏浚,任何一個(gè)港口都有疏浚的問(wèn)題。如果影響了重慶的航道,三峽總公司肯定會(huì )出錢(qián),但現在沒(méi)這個(gè)現象,還早得很。 #p#分頁(yè)標題#e#

記:作為長(cháng)江上游最大的港口,重慶人對泥沙淤積的擔心也可以理解。眼下庫區能得到的補償主要是哪些?除了上次說(shuō)的三峽電站每一度電里抽4厘錢(qián)扶持庫區移民后期建設,還有其它的嗎?

陸:以前重慶提出不要三峽的電,現在它又提出要三峽電,我們經(jīng)過(guò)協(xié)調也同意向它送電。三峽發(fā)電交納的增值稅中,84.67%歸重慶,只有一小部分歸湖北。蓄水到175米后,一年發(fā)847億度電,一度電2毛5,增值稅的交納比率是7%或者8%,可以算出重慶一年得到多少錢(qián)。三峽總公司在移民補償方面也超出原計劃很多,新的土地法實(shí)施后,公司增加了35億元資金作為對庫區的補償。

記:我在庫區了解到,以前一段時(shí)間大手大腳,現在忽然沒(méi)錢(qián)了,一些縣市的政府部門(mén)非常不習慣。這是否會(huì )引發(fā)新的要錢(qián)沖動(dòng)?

陸:庫區城市規劃得太大,一些地方的新城超出老城多少倍,搞那么大,只有那么些人,“產(chǎn)業(yè)空心化”不就是這么出現的嗎?我不同意“產(chǎn)業(yè)空心化”這個(gè)說(shuō)法,是它自己只有那么大一點(diǎn)盤(pán)子!“要想富,下水庫”,早就下了封庫令,不準再往庫區水位線(xiàn)下增加人口,F在一些地方紛紛叫嚷移民數要增加,113萬(wàn)保不住,竟然還有說(shuō)要超過(guò)200萬(wàn)的,這些論調都有,無(wú)非還是要錢(qián)。不經(jīng)過(guò)調查核實(shí),是不能由他們說(shuō)了算的。

防洪和發(fā)電效益并不矛盾

記:三峽庫區的水位原已達到139米,現在為何又降到135米?

陸:現在是長(cháng)江汛期,國務(wù)院指示我們降到135米,留下4米的庫容,還可以調節一點(diǎn)洪水。這就體現了三峽工程第一位的效益是防洪。

記:三峽工程的排沙模式是蓄清排渾,在汛期要加大泄洪量,降低水位。但低水位又不利于發(fā)電,作為一個(gè)追求經(jīng)濟效益最大化的企業(yè),三峽總公司如何平衡防洪和發(fā)電的關(guān)系?有媒體報道,175米對于三峽總公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)誘惑。三峽的工期也確實(shí)提前了。

陸:三峽工程最終完工后,枯水期水位保持在175米,汛期則降到145米,留下221億立方米庫容,以保證防洪要求。三峽電站全年發(fā)電847億度,是已經(jīng)考慮了汛期降低水位的因素的。

計算下來(lái),三峽全部發(fā)電機組滿(mǎn)負荷運轉的發(fā)電時(shí)間為每年4600小時(shí),而其他電站包括核電站一年的發(fā)電時(shí)間也不過(guò)4000—5000小時(shí),所以三峽裝機容量的利用率并不低。作為一個(gè)企業(yè),當然要追求效益最大化,但我們是國有企業(yè),首先考慮的是社會(huì )效益?梢哉f(shuō),防洪和發(fā)電效益二者之間并不是矛盾的。

記:有報道提到,三峽下游近期在全面加固堤防,目的是確保三峽電站能夠正常發(fā)電。這二者之間有什么關(guān)系呢?難道三峽的發(fā)電還要靠下游的加固堤防來(lái)保障嗎? #p#分頁(yè)標題#e#

陸:最近下游堤防檢查中又發(fā)現了豆腐渣工程。加固堤防當然是必要的,荊江大堤本身不是一個(gè)現代化的堤防。這和三峽的發(fā)電沒(méi)有任何關(guān)系。

三峽水庫沒(méi)有礙航

記:三峽的效益中還有航運。今天又正好是船閘通過(guò)國家級驗收的日子。我了解到船只目前通過(guò)船閘的時(shí)間超出設計的兩個(gè)半小時(shí),達到4個(gè)鐘頭。

陸:目前船只過(guò)閘的時(shí)間確實(shí)有3個(gè)半到4個(gè)鐘頭,客輪要短一些,貨輪長(cháng)些。其實(shí)主要是等待過(guò)閘的時(shí)間長(cháng),要編組,每一艘船進(jìn)閘后要固定住,再讓下一只船入閘,這個(gè)等待的時(shí)間就相當長(cháng)。船閘只運行了一年,以后隨著(zhù)操作的成熟,過(guò)閘的時(shí)間會(huì )越來(lái)越短,現在一天過(guò)閘次數是27次,以后有加一倍的可能。再說(shuō)我們還有翻壩機,客輪可以使用,那個(gè)時(shí)間只要半個(gè)鐘頭,F在上下游沒(méi)有船只積壓,說(shuō)明三峽水庫沒(méi)有礙航。

三峽工程是改善生態(tài)

記:目前三峽庫區水體多少天能夠全部更新一次?關(guān)于三峽水庫水質(zhì)問(wèn)題及建壩對生態(tài)環(huán)境的影響問(wèn)題您怎么看?

陸:眼下三峽庫區水位是135米,庫容是123億立方米。通過(guò)三峽大壩的年流量是4500立方米。這樣算下來(lái),一年可以更新幾十次。蓄水到175米時(shí),水庫庫容是393億立方米,與年流量4500立方米相除,也可更新10多次,并不是一潭死水。通過(guò)防污措施的落實(shí)和人們素質(zhì)的提高,三峽水質(zhì)的污染是可控的,目前水質(zhì)沒(méi)有發(fā)生大的變化。倒是一些人的素質(zhì)存在問(wèn)題,好多船只到港,垃圾不是轉到岸上,而是往水里一扔。

記:確實(shí),水庫不少地方還有大量漂浮物。

陸:三峽工程是改善生態(tài),不是破壞生態(tài)。生態(tài)平衡是相對的,人口的增長(cháng)本來(lái)就會(huì )引起生態(tài)不平衡,要靠工程和非工程手段來(lái)改善它。假如無(wú)人要用水,就不需修水庫;假如洪水淹不到這么多的人,也不需要修大壩。什么是洪水?就是人和水爭奪陸地面積。這是自然規律。修水庫淹了土地,但下游保證了良田,用壞的地換好的地,少的地換多的地。沒(méi)有永遠靜止的生態(tài)平衡。

“三江并流”我無(wú)法評價(jià)

記:最近世界遺產(chǎn)委員會(huì )在中國召開(kāi)會(huì )議,對包括三江并流在內的中國七處自然、文化遺產(chǎn)亮了黃牌,您對這件事有何評價(jià)?

陸:“三江并流”這個(gè)自然遺產(chǎn),說(shuō)實(shí)話(huà)我無(wú)法評價(jià)。景觀(guān)也是為了人看的。有人在那里生存,就會(huì )不斷改變。改變一點(diǎn)自然狀態(tài),對可持續發(fā)展來(lái)說(shuō)有好處。修一個(gè)壩,對整個(gè)大地來(lái)說(shuō)是很少的一點(diǎn),人的力量有限,對于大自然來(lái)說(shuō)很微小。究竟有多大影響,發(fā)生什么變化,要分析。如果確實(shí)有大的破壞,則不能建。 #p#分頁(yè)標題#e#

記:世界遺產(chǎn)委員會(huì )的警告會(huì )實(shí)際影響怒江以至金沙江的水電梯級開(kāi)發(fā)計劃嗎?

陸:國家不會(huì )一刀切地說(shuō)怒江不能開(kāi)發(fā),也不會(huì )說(shuō)哪兒都可以建壩,F在怒江大壩尚未動(dòng)土興建,但也不是擱置。媒體在這個(gè)問(wèn)題上應該頭腦清醒。

一味反壩有非理性情緒

記:“炸壩時(shí)代”的提法也許是有問(wèn)題的,但目前我們似乎正處在一個(gè)關(guān)于大壩的爭議時(shí)代。您對此怎么看?

陸:美國和中國都有七八萬(wàn)座大壩。個(gè)別大壩的爭議是有的,一概而論的反壩是意識形態(tài)的問(wèn)題。主要是自然保護主義者,在他們看來(lái),人做任何一件改變自然的事情都是不行的。當然他們有很多做得對的事,但他反對建任何的壩,這個(gè)就錯了,里面帶有感情色彩和非理性情緒。

記:與三峽水庫蓄水一年的周期大致同時(shí),在洞庭湖等地段爆發(fā)了大規模的血吸蟲(chóng)病。查閱相關(guān)資料,阿斯旺等大壩修建之后,也帶來(lái)了血吸蟲(chóng)病的泛濫。最近庫區萬(wàn)州疾控中心的一位專(zhuān)家提出,蓄水后庫區條件變化,利于血吸蟲(chóng)等疾病生存,要加強這方面的預防,防止下游的血吸蟲(chóng)病原通過(guò)船舶、人體等帶到上游。三峽蓄水和血吸蟲(chóng)病之間到底是怎樣的關(guān)聯(lián)?

陸:三峽即使不蓄水,恐怕上游也會(huì )有這個(gè)問(wèn)題,加強措施預防血吸蟲(chóng)病是必要的。

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