第六單元第二次工業(yè)革命

 

　　√16．第二次工業(yè)革命時(shí)期，比利時(shí)人格拉姆發(fā)明了電動(dòng)機，使電力作為新能源開(kāi)始被用來(lái)帶動(dòng)機器，電力被廣泛應用到人們的生產(chǎn)生活，人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代。特點(diǎn)：電力的廣泛應用。

 

　　發(fā)明成果：

 

　�、倜绹�人愛(ài)迪生發(fā)明了電燈、電影放映機、攝像機和留聲機等電器，其被譽(yù)為“發(fā)明大王”；

 

　�、诘聡�卡爾.本茨1885年成功地設計并制造出世界上第一輛使用汽油內燃機的汽車(chē)。

 

　�、�1913年美國工程師亨利.福特首先在汽車(chē)的生產(chǎn)中使用了流水線(xiàn)裝配工藝。

 

　�、�1903年，美國萊特兄弟制造出人類(lèi)歷史上第一架飛機。

 

　　16、第二次工業(yè)革命推動(dòng)了資本主義的發(fā)展，美國、德國、法國、日本、俄國等主要資本主義國家相繼進(jìn)入帝國主義階段。

 

　　17、19世紀晚期20世紀初期，由于帝國主義經(jīng)濟政治發(fā)展不平衡的加劇，爭奪世界霸權斗爭愈演愈烈，導致兩大帝國主義軍事侵略集團——德、奧匈、意三國同盟（以德國為核心）和俄英法（以英國為核心）三國協(xié)約形成。歐洲兩大軍事集團形成的影響：歐洲兩大軍事集團形成后瘋狂的擴軍備戰，為了控制歐洲和世界霸權進(jìn)行激烈的爭奪，使世界局勢日益緊張，世界大戰一觸即發(fā)。

 

　　巴爾干半島位于歐亞非三大洲的交通要沖，具有重要的戰略地位，列強對其的爭奪尤為激烈，被稱(chēng)為歐洲的“火藥桶”。

 

　　18．√▲1914年第一次世界大戰爆發(fā)，導火線(xiàn)是薩拉熱窩事件；1914年6月28日塞爾維亞青年普林西普為了維護國家和民族的利益刺殺了在波斯尼亞首府薩拉熱窩參加指揮軍事演習的奧匈帝國皇太子斐迪南，這就是著(zhù)名的“薩拉熱窩事件”，但是這一偶然發(fā)生的事件卻成為了第一次世界大戰的導火線(xiàn)，給人類(lèi)帶來(lái)了嚴重的災難。意義：

 

　　根本原因：帝國主義經(jīng)濟政治發(fā)展不平衡的加劇。1914年第一次世界大戰爆發(fā)，在歐洲形成了西線(xiàn)、東線(xiàn)、南線(xiàn)，起決定作用的是西線(xiàn)和東線(xiàn)。第一次世界大戰中最殘酷的戰役是凡爾登戰役。結果：1918年，第一次世界大戰以同盟國的失敗宣告結束。這一場(chǎng)非正義帝國主義的掠奪戰爭（一戰性質(zhì)）給人民帶來(lái)深重災難。