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中考語(yǔ)文話(huà)題作文指導及范文點(diǎn)評:在路上

來(lái)源:中考網(wǎng) 作者:中考網(wǎng)編輯整合 2015-03-08 21:38:23

中考真題

云分校

  中考語(yǔ)文話(huà)題作文指導及范文點(diǎn)評:在路上

  "在路上"話(huà)題作文優(yōu)秀范文及點(diǎn)評

  閱讀下面的文字,根據要求寫(xiě)一篇文章。

  北島在《走吧》一詩(shī)中用異于前輩的歌聲,吟唱著(zhù)自我:

  走吧/落葉吹進(jìn)山谷/歌聲卻沒(méi)有歸宿

  走吧/冰上的月光/已從河床上溢出

  走吧/眼睛望著(zhù)同一塊天空/心敲擊著(zhù)暮色的鼓

  走吧/我們沒(méi)有喪失記憶/我們去尋找生命的湖

  走吧/路啊路/飄滿(mǎn)紅罌粟

  詩(shī)人朝著(zhù)"生命的湖"一路走去,一路是"落葉"的蕭條、"沒(méi)有歸宿"的迷惘,清冷的"月光"充滿(mǎn)誘惑的"紅罌粟"……我們每一個(gè)人,也許都在同樣的一條路上。

  請以"在路上"為話(huà)題,寫(xiě)一篇文章。要求:

  1.所寫(xiě)內容必須在規定的話(huà)題范圍之內。

  2.題目自擬。3.立意自定。4.體裁自選(除詩(shī)歌外)。5.不少于800字。

  寫(xiě)作指導

  這是一個(gè)在審題難度較小、寫(xiě)作范圍非常寬廣的話(huà)題。在人生行進(jìn)的路上,有成功,有失敗,有經(jīng)驗,有教訓,有喜悅,有憂(yōu)傷。我們遇到的或是經(jīng)歷的事,有的一閃而過(guò),如過(guò)眼云煙;有的卻難以磨滅,刻骨銘心。我們的成功,給了我們怎樣的喜悅;我們的失敗,又啟迪我們什么。當我們在路上留下勤勉攀登的足跡時(shí),生活回報給我們累累的碩果;當我們把真誠有微笑一路灑下,我們看到了人間永恒的春天……回顧你在路上遇到的種種狀況,想想在路上怎樣才能堅實(shí)前行,望望你明天將要走的路,你一定會(huì )思緒萬(wàn)千,感受頗深。

  需要提醒同學(xué)們的是,選材時(shí)就不要自己束縛自己的手腳,把思路僅僅局限在"我"上,而一旦突破"我"的限制,選材的天地就廣闊的多了。

  思路打開(kāi)之后,我們會(huì )發(fā)現有無(wú)數個(gè)選題,有無(wú)數的材料可以寫(xiě)。這樣"在路上"的點(diǎn)點(diǎn)滴滴組成了我們學(xué)習和成長(cháng)中串串足跡,我們生活方方面面都可以濃縮在"在路上"這個(gè)話(huà)題上。這么多信息是不是都選呢?只能取其一條。我們應該思考這么多的素材,哪一個(gè)最能打動(dòng)你的,讓你最有話(huà)可說(shuō)而最不落俗套的,你就選哪一個(gè)。

  怎樣才能富有新意?怎樣才能打動(dòng)讀者或是閱卷老師?給人什么樣的啟迪或是思考?帶著(zhù)這些問(wèn)題來(lái)追問(wèn),來(lái)撞擊自己的生活,聯(lián)想到人性人情中美好的事物和美好的情感,反思如何走好自己的"路";既寫(xiě)出"在路上"的表層,還從怎樣"走""在路上",為什么這樣"走""在路上"等方面作深層的挖掘,這樣寫(xiě)來(lái),文章定會(huì )不俗。

  從具體的寫(xiě)法上講,這個(gè)題目最好寫(xiě)成記敘文或者散文,容易寫(xiě)出真情實(shí)感。但若寫(xiě)成記敘文或者散文,又容易寫(xiě)成"記流水帳"的形式,所以在寫(xiě)作時(shí)我們應采用點(diǎn)技巧。同學(xué)們應該明白一點(diǎn):為了更好地反映生活本質(zhì),更好地表現主題,在經(jīng)得起推敲的前提下,記敘經(jīng)歷過(guò)程是可以進(jìn)行合理虛構的。

  精品賞析

  在路上

  這也許是一段孤獨的路程。

  一位散文作家在《思想者的第三種造型》一文中說(shuō),思想者有三種造型:第一種是落后的、保守的:第二種是與時(shí)代相吻合的;第三種是超前時(shí)代大多數人的。而這第三種思想者是最易得到孤獨與痛苦的。

  忽地便想起弗羅斯特的一首詩(shī),原句己記得不太準確,大意是我面前有兩條路,一條平坦而熱鬧,一條在林中,幽靜冷清,而我要選擇后一條。

  我想,思想者的第三種造型,大概就是這樣吧--在承受孤獨忍受痛苦中毅然地踏進(jìn)那荒無(wú)人煙甚至有些冷僻陰森的密林中。

  這樣的人當然令我們肅然起敬。

  八十年前,中華民族的一個(gè)巨人說(shuō)過(guò)這樣的譎其實(shí)這世上本沒(méi)有路,走的人多了,也便成了路。問(wèn)題是,那第一批踏上荒原,義無(wú)反顧地用雙腳踩平荊棘的人們,當他們舉目四望而知己寥寥、振臂高呼又只有天際的回聲時(shí),那種奔涌而歪的孤寂與蒼涼是否會(huì )成為他們生命中的不能承受之重?

  魯迅先生的文章,我曾讀過(guò)很多。印豫最深的是那篇《(吶喊)白序》一文中描述的孤獨戰士身陷荒原的悲哀、如被人毒蛇纏繞般的孤寂無(wú)望心靈感受尤使我難以忘懷。

  這是一種悲哀。這悲哀是舉目四顧卻找不到知己撫慰的凄涼寒冷,是夢(mèng)想和現實(shí)強烈碰撞的心靈痛苦折磨,甚至是孤身野旅、彈盡糧絕的無(wú)助絕望。這一種悲哀是許多艱難地獨自前行在途中的人們必須面對的,這往往又是難以面對的。曾宣告"黑夜給了我黑色的眼睛,而我卻用它來(lái)尋找光明"的顧城,終于在找不到心中理想的光明后絕望地舉槍自殺。心底容不下一絲污濁的海子,瘋狂地追求意識里那個(gè)"面朝大海春暖花開(kāi)"的黃金世界而不得,便平靜地把生命丟棄枉那冰冷的鐵軌。

  但毀滅決不是必然的結局。魯迅在寫(xiě)作《(吶喊)自序》后的不久,曾往北京女子師范大學(xué)作了一次著(zhù)名的題為《娜拉走后怎樣》的演講。先生說(shuō),"群眾--尤其是中國的--永遠是戲劇的看客。犧牲上場(chǎng),如果顯得慷慨,他們就看了悲壯;如果姓得觳觫,他們就看丫滑稽劇。"當這樣的現實(shí)在清醒的先行者理性思維中清晰地展現出來(lái)時(shí),那種在途中的孤寂和蒼涼便不再時(shí)時(shí)地壓迫他們感性世界那痛苦的神經(jīng),而代之以一份冷靜中的清醒和有勇氣的坦然。于是面對這條路,魯迅先生終于堅定地走下去了,"正無(wú)需乎震駭一時(shí)的犧牲,不如深沉的韌性的戰斗。"于是在這通往先生所期望的"第三種時(shí)代"漫漫征途中,魯迅走過(guò)秋夜,走過(guò)彷徨,走過(guò)傷逝,走過(guò)雷峰塔而始終堅定,并高聲宣告"我還不能'帶住"'。

  這種孤寂痛苦有些人難以承受,有些人卻把它理性地看透,甚而以之為享受。譬如莊周,"以天地為禮,以日月為棺",崇尚精神世界的"逍遙游";譬如陶淵明,以堅定的背影告別喧鬧的塵世,去享受"采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山"的歸田之樂(lè );譬如陳寅恪,遠遠地屹立在那個(gè)紛亂的年代之外,醉心于他的國學(xué)世界,悄然之中成就了一個(gè)真正大師的形象。

  對于這些在途中的孤獨者來(lái)說(shuō),最重要的是堅定地相信未來(lái),相信路的遠方那每天都在升起的紅日終將為自己所觸及。當代詩(shī)人食指在1968年--那動(dòng)蕩荒唐的歲月里,曾寫(xiě)下這樣的詩(shī)句:

  當蜘蛛網(wǎng)無(wú)情的查封了我的爐臺

  當灰燼的余煙嘆息著(zhù)貧困的悲哀

  我依然固執地鋪平失望的灰燼

  用美麗的雪花寫(xiě)下:相信未來(lái)

  當我的紫葡萄化為深秋的露水

  當我的鮮花依偎在別人的情懷

  我依然固執地用凝霜的枯藤

  在凄涼的大地上寫(xiě)下:相信未來(lái)

  雖然食指最終進(jìn)了精神病院,他的意識永遠地停滯在那追求未來(lái)的途中,但他的詩(shī)卻是如此不可抗拒地感染了一代人,感染了后代人,感染了我--無(wú)數的在途中的人。

  時(shí)間永是流逝,世界終于太平。走過(guò)戰爭時(shí)期的凄風(fēng)苦雨,走過(guò)建國年代的艱苦歲月,走過(guò)"文革"日子的盲目狂躁,魯迅們、食指們把牢底坐穿,把黑夜熬干。雖然很多人倒在了途中,生命的終結使他們過(guò)早地結束了追尋。但他們的身影,連同向前的步伐、守望未來(lái)的目光與雙手,卻鑄成了永久的豐碑,成為仍在途中的人們前進(jìn)的標向。更高遠的追尋沒(méi)有也不會(huì )停止,先輩用眼淚、汗水乃至鮮血清辟出來(lái)的道路,我們應當走下去,而且決不滿(mǎn)足。近日有幸參加了國際數學(xué)大師丘成桐先生的報告會(huì ),丘教授在報告中提到他的一個(gè)學(xué)生在接受媒體采訪(fǎng)時(shí),用了"會(huì )當凌絕頂,一覽眾山小"來(lái)形容自己。對此,丘教授很有看法,認為這太驕恣、太自滿(mǎn)。是啊,學(xué)無(wú)止境,追尋也無(wú)止境。從這個(gè)意義上說(shuō),我們永遠在途中,我們不可停滯,因為停滯必定落后,落后終將挨打。由此,我們必須永遠保持"在途中"的清醒認識。

  無(wú)論前面是荊棘遍布還是陽(yáng)光滿(mǎn)途,無(wú)論將是孤寂痛苦還是眾聲歡歌,就讓我們勇敢地行進(jìn)吧--

  在路上,挑戰厄運,戰勝困難;

  在路上,守望紅日,守望明天;

  在路上,永不放棄,永不停息!

  點(diǎn)評:

  這是一篇寫(xiě)給思想探索者們的贊歌。人類(lèi)從蠻荒走向文明的歷史過(guò)程中涌現出無(wú)數思想先哲。他們的思想集中了社會(huì )的智慧,代表著(zhù)時(shí)代的先聲,昭示著(zhù)未來(lái)的美好,如暗夜中的爝焰照亮人們前行的途程。

  然而,這些思想的火花當初又是那么渺小,如一點(diǎn)熒光,如一粒寒星;有時(shí)很容易被人們輕視忽略,甚至被冷漠排斥。此種情況,與其說(shuō)是思想者的孤寂,不如說(shuō)是無(wú)知者的悲哀。于是,那些"在途中"跋涉的思想探索者們面對環(huán)境壓力,一方面要承受"不能承受之重",一方面又要以"堅毅"的品格作出偉大的抉擇。

  孫中山先生有官;人有先知先覺(jué)者。有后知后覺(jué)者,有不知不覺(jué)者。如果說(shuō)"在途中"的思想探索者是社會(huì )的先覺(jué)者,他們的可貴之處,就在于永堅守自己的理性與良知,如泰山一樣承受起曠世的孤寂,風(fēng)雨不動(dòng);像北辰一樣不受陰霾霧瘴的干擾,忠實(shí)地指給人們不變的方向。文章的主題具有較強的思考意義和社會(huì )人文價(jià)值。

  文章的選材比較集中,其中不乏在精神荒原上勇毅前行的勇士,還有不堪承受"孤寂"之重的殉道者。然而令人景仰的永遠是那些"在途中"不避艱險勇毅前行并作出奉獻的探索者。

  點(diǎn)評:

  "在路上"一一面對這樣的文題,也許容易構思成一篇敘事類(lèi)的文章,寫(xiě)成一個(gè)悲喜交集催人淚下感人肺腑的故事,這當然未嘗不可。此文的寫(xiě)作卻顯示出作者的另一種視野和思考:他將"在途中"隱喻為思想先行者的理想追尋,抓住事物本質(zhì),扣住相關(guān)人物的思想特征,剖析他們追尋中不可避免的人際孤寂,評說(shuō)生活時(shí)代賦予他們的悲哀,也表達了對他們,在途中,表現出來(lái)的堅定、清醒的贊賞?梢哉f(shuō),本文的立意新穎高遠,富有意味。在這樣隱喻性的立意基礎上,作者借助豐厚的文學(xué)文化知識積累,巧妙引用詩(shī)文,自然點(diǎn)化名句,由古及今,或因事生情,或因人而議,敘議結合,行筆靈活,見(jiàn)解老到,頗見(jiàn)氣勢,能帶給讀者一種充實(shí)生動(dòng)而有深度的閱讀感受。

  (指導教師徐冰)

  名家作品:

  安于途中

  (1)從起點(diǎn)到終點(diǎn),其間的距離就是途中。

  (2)感覺(jué)生命總是在途中。就像候鳥(niǎo),總是從南飛到北,又從北飛到南。就像泉水,總是從溪流入河,又從河流入海;就像花草,總是從春長(cháng)到夏,又從夏長(cháng)到秋。

  (3)自從離開(kāi)起點(diǎn)以后,生命就總是在途中。在時(shí)間與空間的途中。而且不管情愿與不情愿,總是日漸靠近某個(gè)可知和未可知的終點(diǎn)。

  (4)有花開(kāi)就有花謝,有日出總有日落,有起點(diǎn)當有終點(diǎn),這很自然。每一個(gè)具體的生命也都難逃此劫。

  (5)但對一些具體的生命而言,似乎出發(fā)就是為了抵達,似乎付出就有結果,于是必經(jīng)的過(guò)程成了漫長(cháng)的等待,總是在途中成了生命最大的煎熬和無(wú)奈。

  (6)然而抵達真的那么重要嗎?終點(diǎn)就那么美好嗎?等待或許會(huì )是一種煎熬,然而生命總是在途中就真的只有無(wú)奈嗎?

  (7)水氣抵達天空或許就成了彩虹,蛹到了生命的盡頭或許就成了蝴蝶。但并不是所有的抵達和終點(diǎn)都具有終極輝煌;ǘ涞慕K點(diǎn)是凋謝,道路的終點(diǎn)是絕境,生命的終點(diǎn)是死亡。

  (8)即使水氣是因為對天空的抵達而成為彩虹,即使蛹是因為到了生命的盡頭才成為蝴蝶,他們也是分別經(jīng)歷了一定的轉化和蛻變過(guò)程,才各自化水為虹和化蛹為蝶的。是過(guò)程成就了他們最終的美。

  (9)過(guò)程對于任何一個(gè)生命體都具有至關(guān)重要的不可替代的作用,我們甚至可以說(shuō),過(guò)程即生命。

  (10)從某種意義上說(shuō),生命確實(shí)就是一個(gè)過(guò)程的完整體現,或者說(shuō)是無(wú)數生活細節的集結。而終點(diǎn)不過(guò)是生命的界限,主要用于寓示生命體的完結。它有可能構成生命的升華,卻絕不會(huì )是生命的目的。

  (11)但是生活,我們往往是在度過(guò),而將最美好的愿望寄予終極。仿佛最美好的風(fēng)景只有彼岸,而此岸只是一種過(guò)渡,是一段抵達某處的旅途。我們對于此處的因而往往忽視,并習慣于生活總在別處。

  (12)每一個(gè)至美的終極愿望當然都必須受到肯定,但是生活并不是只有這些,也不該只有這些;钪(zhù),也不能只是追求剎那的輝煌和完成某種使命,或是為了去到某一個(gè)地方而趕一段路程。如果生是為了死,就像花朵是為了要謝才盛開(kāi),這樣的生命,存在的意義還有多大?

  (13)生命不是一次簡(jiǎn)單的奔赴死亡之約,每一個(gè)高品質(zhì)的生命,或者有高品質(zhì)愿望的生命,有可能都必須首先做到安于途中。

  (14)因為生活并不是總在別處,生命也只有在生命的途中才成其為生命。就像候鳥(niǎo),只有不停地從南飛到北,又從北飛到南,才構成其一生的遷徙;就像泉水,不斷地從溪流到河,又從河流入海,才能體現其自身的運動(dòng)。

  (15)生命也不完全是為了抵達。就像泉水,并不是非要到達什么地方才算完成使命;就像花草,并不是非要到達哪個(gè)季節才算實(shí)現價(jià)值。[來(lái)源:Z。xx。k.Com]

  (16)生命中絕大部分的風(fēng)景總是在途中。生命主要是為了經(jīng)歷。就像候鳥(niǎo),不停地遷徙就是為了經(jīng)歷季節和風(fēng)雨;就像泉水,不息地流動(dòng)就是為了經(jīng)歷交匯和起伏。

  (17)盡管具體的經(jīng)歷總是顯得那樣瑣碎,那樣平凡,那樣漫長(cháng)又是那樣不勝其煩,但是,恰恰是他們構成了一個(gè)個(gè)真實(shí)精彩的人生。這是生命最彌足珍貴的狀態(tài),每一個(gè)安于途中的生命都將盡享人生。

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