鄭州大學(xué)生騎行穿越西南、西北、內蒙古大草原

　　“如果有非常想做的事，一定要當機立斷去做”

　　巴黎達爾汽車(chē)拉力賽發(fā)起人撒賓有一句話(huà)：出發(fā)前，永遠都是夢(mèng)想，上路了才是挑戰。今年暑假，一群熱愛(ài)自行車(chē)運動(dòng)的鄭州大學(xué)生，為了自己的青春理想，自發(fā)組織了“自騎游”，他們從鄭州出發(fā)，分別往西南、西北和北邊，騎行川藏線(xiàn)、絲綢之路和烏漠線(xiàn)，用一個(gè)多月的時(shí)間，穿越了西南、西北和內蒙古大草原……晚報記者張競昳實(shí)習生薛意茹

　　為了理想，他們以青春的名義騎車(chē)去旅行

　　鄭大路遙自行車(chē)協(xié)會(huì )成立于2007年，雖然成立只有短短兩年時(shí)間，成員卻已經(jīng)有200多人，每年能吸引大量新生報名。當年的創(chuàng )始人獨自騎車(chē)走了絲綢之路后，就在學(xué)校成立了這個(gè)協(xié)會(huì )，當年的第一批成員大多已畢業(yè)，但是每年依然會(huì )回學(xué)校參加暑假“自騎游”。

　　“祖國很漂亮，我們希望用車(chē)輪丈量世界。”一群20歲左右的年輕人，對自行車(chē)運動(dòng)有著(zhù)超乎想象的熱愛(ài)，每年都會(huì )趁暑假組織“自騎游”。今年暑假，協(xié)會(huì )安排了川藏、絲綢之路和烏漠三條線(xiàn)路，共有14個(gè)成員報名參加集體活動(dòng)，還有個(gè)別成員選擇了“單漂”。

　　“這三條線(xiàn)不是隨便挑選的，分別穿越西南、西北和內蒙古大草原。”領(lǐng)隊張益民說(shuō)，這次騎行，一路的風(fēng)景讓他們贊不絕口，而途中遇到的天氣災害和人文關(guān)懷更是尤為難忘。

　　5名隊員一路騎行25天，騎車(chē)3000多公里

　　今年的川藏之旅被他們命名為“尋夢(mèng)之旅”。今年尋夢(mèng)之旅有5名隊員，大家分工明確，互相照顧，各盡其責。7月5日，他們從鄭州火車(chē)站出發(fā)趕到成都，為了節約經(jīng)費，他們將自行車(chē)卸成散件提著(zhù)帶上火車(chē)；7月10日從成都出發(fā)，8月3日到達拉薩；8月11日回到鄭州。一路騎行25天，騎車(chē)3000多公里。

　　記者在他們的行程表里看到，最短的距離是從竹卡到登巴村的37公里，而最長(cháng)的成都至雅安，足足有150公里。張益民介紹說(shuō)，他們會(huì )根據實(shí)際情況，每天改變行程，“平均每天騎100公里，最短的也有60多公里，最遠一次163公里，我們騎得不能太慢。”

　　穿越14座5000多米的大山，遇過(guò)山體滑坡

　　川藏線(xiàn)路途長(cháng)，途中經(jīng)歷的事件自然也多，海拔5000米以上的大山就穿越了14座，遇到的自然天氣災害更是多得很。

　　財務(wù)王曉川說(shuō)，冬達山海拔有5080米，騎車(chē)爬山時(shí)，感覺(jué)整個(gè)人都快死了，“呼吸不行，我們第一次爬海拔4000米的時(shí)候，整整休息了一天。”對于如何堅持，王曉川有個(gè)秘訣，當他騎不動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，就會(huì )一直看著(zhù)車(chē)下的路，路完了車(chē)也騎完了。

　　5名隊員中還有一位女生，她叫譚思聰，是鄭州大學(xué)音樂(lè )系大四的學(xué)生。“出門(mén)才發(fā)現這和平時(shí)的騎車(chē)玩樂(lè )不一樣，經(jīng)常騎不動(dòng)，而且還在路上遇到過(guò)很多驚心動(dòng)魄的事情。”譚思聰說(shuō)，騎行的第三天，他們就遭遇了山體滑坡，“離我只有100米，從山下過(guò)去還有小石子從頭上落下，真是嚇人啊。”

　　女隊員下坡時(shí)撞在護欄上刮得滿(mǎn)臉都是血

　　最后幾站在色季拉山，因為下坡時(shí)，人的高原反應會(huì )很明顯，腦子容易渾渾噩噩，譚思聰騎車(chē)下坡的時(shí)候就撞在了護欄上，臉刮花了，滿(mǎn)臉鮮血。提起這次事故，團隊的第一反應就是感謝，由于他們沒(méi)有隨身攜帶應急的醫療藥品，是一位熱心的自駕游車(chē)友借給他們云南白藥還有基本的消毒品。

　　“騎車(chē)的魅力也許就是這樣，互不相識的某些人，因為特殊的安排就那么認識、了解，成了一輩子最難忘的事情。”毋繼光感慨道，“每個(gè)車(chē)友心中都充滿(mǎn)愛(ài)，對生活對他人的熱愛(ài)。”

　　想想自己騎車(chē)去過(guò)很多地方，感覺(jué)沒(méi)白活

　　川藏的神秘很吸引人，從然烏到波密全是原始森林，風(fēng)景很漂亮，在理塘到巴塘則是世界高城，“這里被稱(chēng)為高原上的草原，綿延四五十公里的花朵，抬頭就是蔚藍的天空。”回憶起絕美的風(fēng)景，王曉川的一句話(huà)說(shuō)出了大家的心聲：如果我生病了，快死了，閉上眼睛那一瞬間，想想自己騎車(chē)去過(guò)很多地方，看遍祖國的山山水水，感覺(jué)自己沒(méi)有白活。

　　“一路上遇到的困難很多，如果這些東西都影響不了我們去完成目標，那么在以后的生活中，困難又能算得了什么？”張益民說(shuō)，“在波密，我們遇到泥石流，前面的道路全部被堵，一天中塌方3次，第二次塌方過(guò)后，前面武警鏟車(chē)開(kāi)道，把我們送了過(guò)去。”王曉川說(shuō)，立一個(gè)夢(mèng)想很容易，實(shí)現卻很不容易，每當想放棄的時(shí)候，大家都會(huì )想一想經(jīng)歷過(guò)的一切，放棄了太可惜，一定要堅定地走下去。

　　“如果一個(gè)人有自己非常想做的事情，就一定要當機立斷去做，不要站在原地等，沒(méi)有合適的時(shí)間，也沒(méi)有最合適的地點(diǎn)，當下就是最好。”對于自己的川藏之旅，毋繼光說(shuō)，年輕就是做一件事情最大的資本，而喜愛(ài)則是最重要的理由和動(dòng)力。王曉川則感慨道，騎車(chē)遠行教會(huì )了他毅力和堅持，“如果這兩樣東西都擁有，人生的路上我們一定可以走得很遠很遠。”

　　希望河南自行車(chē)運動(dòng)能有專(zhuān)門(mén)的組織管理

　　除了川藏尋夢(mèng)之旅之外，另外兩條線(xiàn)分別是文化之旅，絲綢之路（7人，從蘭州到烏魯木齊，騎行1200公里，嘗遍西北小吃、看遍西北風(fēng)光，走訪(fǎng)沙漠、寺廟）和畢業(yè)之旅，烏魯木齊——漠河（2人為滿(mǎn)足考研前的心愿，從烏魯木齊騎車(chē)經(jīng)過(guò)內蒙古草原、呼倫貝爾草原，走國道直達最北邊境漠河，全長(cháng)有3800多公里，歷時(shí)33天的騎車(chē)時(shí)間，夜宿帳篷。）協(xié)會(huì )成員們希望，今后有機會(huì )嘗試騎行新藏線(xiàn)。

　　“河南大學(xué)生自行車(chē)運動(dòng)還不成熟，像甘肅、安徽、上海都有比較成熟的高校自行車(chē)聯(lián)盟，都有自己的贊助商，而我們只是野路子，一群熱愛(ài)自行車(chē)運動(dòng)的熱血青年。”毋繼光提及省外的大學(xué)生自行車(chē)運動(dòng)，很是羨慕，一直感慨在路途中遇到的大學(xué)生騎友，裝備齊全，起碼設備經(jīng)濟負擔少得多，“北大的自行車(chē)協(xié)會(huì )每年都會(huì )組織活動(dòng)，統一的服裝、裝備，很受重視。”

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